Có như vậy mới hạn chế được áp lực cho hạ tầng giao thông của TP. Ông Chiến đề nghị các đơn vị được phê duyệt tiến hành quy hoạch, xây dựng và phát triển mạng lưới xe buýt của TP phải dựa vào quy hoạch đô thị của Đà Nẵng, không nên cứng nhắc theo quy hoạch của Bộ GTVT vì quy hoạch chung của bộ chỉ tổng thể. Đà Nẵng được cảnh báo đang đối mặt với việc bùng nổ phương tiện giao thông cá nhân làm hạn chế năng lực của cơ sở hạ tầng giao thông.
